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共享单车遍地开花，多地公共自行车却黯然退场，这背后究竟隐藏着怎样的秘密？
近年来，随着共享单车如雨后春笋般涌现，越来越多的城市公共自行车项目因设备老化、使用率下降等问题而逐渐退出市场。以安徽省马鞍山市为例，公共自行车在运营了长达9年之后，将于2025年5月28日正式停止服务。而在山东省东营市，同样因为设备已达报废年限，公共自行车项目也将在2025年6月30日停止运营。
在安徽阜阳，公共自行车的命运也同样坎坷。自2014年10月投入运营以来，公共自行车曾一度受到市民的热烈欢迎，最高日骑行量曾达到5万余次。然而，自2018年起，随着共享单车等新兴出行方式的兴起，公共自行车的使用量却急剧下降，最终在2025年3月1日停止了运营。
专家指出，共享单车的出现使得公共自行车的使用需求大大减少，加之设备老化带来的安全隐患，使得公共自行车项目难以为继。然而，政府并未因此放弃对市民出行需求的关注，而是在积极探讨如何通过升级现有设施或引入新的出行方式，来更好地满足市民的出行需求。
公共自行车的退场，是时代发展的必然结果，也是城市出行方式变革的缩影。你对未来城市的出行方式有什么期待呢？欢迎在评论区留言分享你的看法。#多地公共自行车退场#
